Spécifications
L’allumage du bicylindre en V Suzuki «V-Twin», calé à intervalles irréguliers, produit un son unique évoquant les battements du coeur et délivre la puissance de manière linéaire. Ce moteur offre une large plage de potentiel. Dans les courses des clubs locaux de V-Twin, la grille de départ est toujours remplie de SV650.
Moteur et Transmission
| Type | 2 cylindres en V, 4 temps, refroidissement liquide |
|---|---|
| Cylindrée / Alésage x Course | 645 ccm / 81,0 mm x 62,6 mm |
| Rapport Volumétrique | 11,2:1 |
| Puissance annoncée | 56 kW / 8500 min-¹ (76 ch) |
| Couple annoncée | 64 Nm / 8100 min-¹ |
| Émission CO₂ | 93 g/km |
| Consommation | 4 l / 100km |
| Boite | 6 rapports |
| Secondaire | Chaîne |
| Commande | Par câble |
Partie-Cycle
| Empattement | 1 445 mm |
|---|---|
| Suspension avant | Fourche télescopique |
| Suspension arrière | Monoamortisseur |
| Frein avant | Double disque |
| Frein arrière | Simple disque |
| Pneu avant | 120/70R17M/C (58W) tubeless |
| Pneu arrière | 160/60R17M/C (69W) tubeless |
Dimensions, Poids, Capacités
| Dimensions (L/I/H) | 2.140 mm / 760 mm / 1.090 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 135 mm |
| Hauteur de selle | 785 mm |
| Poids | 198 kg |
| Essance | 14,5 l |