Suzuki V-Strom 1050XT
Da CHF 16'495.-
Prezzo da CHF 183
The Master of Adventure
Fuggite nella natura più selvaggia per ritrovare voi stessi. Un aspetto slanciato e accessori di ultima generazione vi regalano una sensazione di guida fluida e confortevole. Potenziale senza limiti per continuare la vostra avventura. Salite in sella: la V-STROM 1050/XT di nuova generazione è sempre al vostro fianco. Nel 2023, la gamma V-Strom diventerà ancora più ampia con due nuovi modelli: la V-Strom 1050 dedicata ai tour su strada e la V-Strom 1050DE adatta ai terreni sterrati.
Motore
1037
cc Cilindrata
100
Nm Coppia max e regime a 6.000 giri/min
79
kW Potenza max (107 cv)
2
Cilindri
Modello speciale
DL1050XTreme für CHF 18'995.- IVA inclusa
o da CHF 211.- / mese
Vantaggio cliente : CHF 1'000.-
Barra paramotore
Hepco Becker
Top case 45 lt. / Side Case 40 lt.
Fendinebbia a led
Manopole riscaldate
Modello speciale
DL1050XT Adventure für CHF 17'995.- IVA inclusa
o da CHF 199.- / mese
Vantaggio cliente: CHF 800.-
Set "Hepco Becker"
Top case 45 lt. / Side Case 40 lt.
Manopole riscaldate
Highlights
Cruise Control System
Il nuovo sistema di Cruise Control permette di viaggiare ad una velocità impostata senza dover azionare l’acceleratore. Una funzionalità particolarmente utile per affrontare lunghi viaggi e che aiuta a ridurre l’affaticamento del guidatore. La velocità può essere impostata in un range che va da 50 km/h a 160 km/h, a partire dalla quarta marcia. Basta una leggera pressione sul pulsante posizionato sul lato destro del manubrio per mettere in stand-by il cruise control, mentre il selettore (più/meno) posto sul lato sinistro del manubrio permette al guidatore di regolare la velocità.
Il motore bicilindrico a V continua ad evolversi
Il motore bicilindrico a V di 90° con raffreddamento a liquido, DOHC, da 1037 cm³ è stato ulteriormente sviluppato. Soddisfa i nuovi standard sulle emissioni Euro 5, mantenendo bassi consumi di carburante (4.9 l / 100 km).
Sella comoda
Il design della sella separa nettamente la parte anteriore da quella posteriore e offre la stabilità perfetta per una guida confortevole, riducendo l’affaticamento del guidatore anche in caso di lunghi viaggi. Sulla V-STROM 1050XT è possibile alzare la sella di 20 mm.
Immagini
